Железнодорожная система громкой связи-это высокоинтегрированная и интеллектуальная система громкой связи, основанная на технологии компьютерных сетей и модульной и многоуровневой архитектуре.
Система является полностью цифровой, с локальной сетью в качестве основной среды передачи, и может быть передана в любом месте, охваченном сетью. Он может использовать существующую архитектуру LAN для быстрого строительства и низких инвестиций. Кроме того, он может реализовать мультисетевую интеграцию, которая прорывается через шаблон традиционной системы громкой связи, которая может передаваться только на следующий и может контролироваться только централизованно через диспетчерскую сервера, для мощного взаимодействия.
Железнодорожная система громкой связи совместима с терминалами с различными функциями, включая терминалы воспроизведения, терминалы по запросу, терминалы подкачки, терминалы экстренной помощи одним ключом и т. Д.; Сам основной сервер объединяет такие функции, как аудиоплеер, разделитель, предусилитель и таймер, и обеспечивает мощную функцию звуковой матрицы. Оборудование этой системы громкой связи в основном включает в себя центральный сервер, сервер станции, блок расширения функционального модуля, карту захвата звука, карту пожарной связи, пейджинговый микрофон, пейджинговую консоль, терминал внутренней связи и датчик шума и т. Д.